АВТОДОПУСКСПРАВОЧНИК АГРЕГАТОВ

КАРТОЧКА ДВИГАТЕЛЯ

Volkswagen AER

Бензиновый атмосферный двигатель 1,0 л · 50 л.с.

Данные проверены · артикулы деталей требуют сверки по индексу двигателя и VIN

Характеристики

Рабочий объём
999 см³
Мощность
50 л.с. (37 кВт) при 5000 об/мин
Крутящий момент
86 Н·м при 3000 об/мин
Конструкция
4 цилиндра / 8 клапанов
Наддув
Атмосферный
Топливо
Бензин АИ-95
Система питания
Распределённый впрыск бензина
Привод ГРМ
Зубчатый ремень
Вязкость моторного масла
SAE 5W-40, 10W-40
Класс масла
VW 500 00 / VW 501 01 / VW 502 00

Краткая история

AER — литровый восьмиклапанный двигатель Volkswagen, появившийся в гамме Polo в 1996 году. Компактная атмосферная рядная «четвёрка» с распределённым впрыском и ременным приводом ГРМ развивает 50 л.с. и 86 Н·м. Помимо Polo, двигатель встречался на Lupo и компактных SEAT того же периода.

  1. Появление в Polo

    Новый 999-кубовый двигатель мощностью 50 л.с. заменил прежний 45-сильный литровый мотор. AER вошёл в линейку Polo 6N и седана Polo Classic.

  2. Применение на других моделях

    Литровый AER использовали SEAT Arosa, Ibiza и Cordoba; с появлением Lupo он вошёл и в гамму нового городского Volkswagen.

  3. Смена индекса

    К концу десятилетия в линейке появились более поздние литровые исполнения с другими кодами. При выборе деталей важно сверять именно код AER.

На каких автомобилях устанавливался

Список охватывает подтверждённые исполнения разных рынков. Один и тот же модельный ряд мог выпускаться с другими двигателями; перед подбором деталей проверьте код и VIN.

Volkswagen Polo III 6N (Поло)1.0 AER, 1996–1999Хетчбэк 6N с заводским кодом AER.
Volkswagen Polo Classic 6V2 (Поло Классик)1.0 AER, 1996–1999Седан 6V2 с заводским кодом AER.
Volkswagen Lupo 6X (Лупо)1.0 AER, 1998–1999Раннее исполнение Lupo с кодом AER.
SEAT Arosa 6H (Ароса)1.0 AER, 1997–1999Раннее исполнение Arosa с кодом AER.
SEAT Ibiza II 6K (Ибица)1.0 AER, 1996–1999Ibiza 6K с заводским кодом AER.
SEAT Cordoba I 6K (Кордоба)1.0 AER, 1996–1999Cordoba 6K с заводским кодом AER.

Обслуживание двигателя

Ориентировочные заправочные объёмы и оригинальные детали. Масло заливайте по уровню щупа, детали сверяйте по индексу двигателя и VIN.

01Моторное масло и масляный фильтр3,2 л при замене, фильтр и новая сливная пробка
ОПЕРАЦИЯ

Моторное масло и масляный фильтр

При замене масла с фильтром требуется около 3,2 л. Сливную пробку с уплотнением устанавливайте новой; окончательный уровень проверьте по щупу.

Вязкость масла (SAE)
SAE 5W-40, 10W-40
Класс качества
VW 500 00 / VW 501 01 / VW 502 00
Количество при замене с фильтром
около 3,2 л
Что потребуется для замены
Оригинальный масляный фильтр

Перед заказом сверьте точный индекс агрегата и VIN

1 шт.
030115561AB
Подтверждено
Сливная пробка с уплотнительным кольцом

Перед заказом сверьте точный индекс агрегата и VIN

1 шт.
N90813202
Подтверждено
Перед работой
  • Окончательный уровень выставляйте по щупу после запуска и остановки двигателя. Объём сухой системы не равен количеству масла после обычного слива.
02Свечи зажиганияОригинальные свечи и применимость
ОПЕРАЦИЯ

Свечи зажигания

Оригинальные номера приведены ниже; перед заказом проверьте индекс двигателя.

Что потребуется для замены
Оригинальная свеча зажигания

Перед заказом сверьте точный индекс агрегата и VIN

4 шт.
101000068AA
Подтверждено
03Привод ГРМКомплект ремня, ролика и крепежа
ОПЕРАЦИЯ

Привод ГРМ

Оригинальный комплект 030198119A включает ремень ГРМ на 135 зубьев, натяжной ролик и крепёж. Насос охлаждающей жидкости в комплект не входит.

Что потребуется для замены
Оригинальный комплект ГРМ: ремень, ролик и крепёж

Перед заказом сверьте точный индекс агрегата и VIN

Состав комплекта
Зубчатый ремень ГРМ, 135 зубьев1 шт.030109119S
Натяжной ролик1 шт.030109243K
Болт M8 × 651 шт.N01036113
Шайба1 шт.N01152527
Самоконтрящаяся гайка M81 шт.N01100840
1 комплект
030198119A
Подтверждено

Источники